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中海油瀝青冷補料

  • 瀝青冷補料強度形成機理 (1)瀝青冷補料強度形成影響因素 瀝青冷補料的強度形成與很多因素有關,主要有內因和外因兩個方面,內因主要有瀝青用量、集料級配等;外因主要有溫度
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瀝青冷補料強度形成機理

 

 

(1)瀝青冷補料強度形成影響因素 

瀝青冷補料的強度形成與很多因素有關,主要有內因和外因兩個方面,內因主要有瀝青用量、集料級配等;外因主要有溫度、車流量等。

 

①內部影響因素

瀝青冷補料在強度形成過程中主要有兩方面的作用,一方面改性瀝青與礦料之間的粘附力及內聚力,粘附力及內聚力好則混合料具有較高的粘結力,使得瀝青與礦料形成一個整體,進而不易產生剝落及推移。另一方面,混合料在經過碾壓后,礦料之間的嵌擠、鎖結作用形成的混合料的內摩擦阻力,良好的級配和最佳的瀝青用量是冷補料強度的內在保障。

 

②外部影響因素

隨著車輛荷載的作用、溫度的變化及時間的推移,稀釋劑不斷揮發,瀝青的粘度逐漸增大,混合料越來越牢固,隨著車輛輪載的作用逐漸壓實成型。

 

(2)強度形成機理    

瀝青冷補料的強度形成主要有兩部分作用,一部分是材料內部的作用,通過瀝青的粘附性,礦料之間的內聚作用,使得礦料間形成一個有機的整體結構,另一部分是外界條件,通過碾壓,使得顆粒之間的間隙逐漸減小,混合料的摩擦力逐漸增大,加之稀釋劑的揮發,瀝青粘聚力進一步提高,使瀝青冷補料的強度逐漸增大,最終形成穩定具有一定強度的混合料。

 

基于瀝青冷補料的可塑性和流動性,瀝青冷補料能夠填充到路面坑槽的各個角度,通過機械的壓實及在空氣中的晾曬,稀釋劑的不斷揮發,瀝青材料越來越粘稠,混合料之間的間隙越來越小,顆粒分布更加均勻緊湊,在整個變化工程樁,單位面積的混合料含量逐漸增大,剛開始填筑時路面的軟綿感逐漸消失,整個過程需要6-8天,在之后的三個月,混合料的強度會逐漸增大直至強度趨于穩定。



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